6 aprile 2008- L’equipaggio friulano dell’Ateneo ha vinto le prove speciali 2 e 5 nella prima tappa che ha chiuso al comando. Nella seconda giornata Rossetti e Chiarcossi hanno difeso i 37,2 secondi di vantaggio accumulati nella prima tappa, consapevoli dell’alta percentuale di rischio della gara turca, ma si sono imposti nell’ultima prova, per coronare al meglio il grande successo ottenuto nella gara d’esordio della serie continentale, alla quale l’equipaggio e la scuderia Ateneo puntano, unitamente al pool di partner che non hanno mancato di far immediatamente arrivare i propri complimenti per l’eccellente inizio.
“Abbiamo avuto la conferma della competitività della nostra Peugeot sulla terra, - ha commentato il vincitore - tanto più che si trattava per noi una gara nuova. Una prima tappa in attacco ed una seconda cercando di non prendere rischi eccessivi, è stata la nostra condotta di gara” “Essere sotto i riflettori- ha commentato Agatino Pedicone, Presidente DI Ateneo- nel panorama internazionale ed essere i primi attori di una gara difficile ed impegnativa era l’obiettivo di partenza. L’eccellente affermazione di un equipaggio che ha ormai consolidato la propria competitività e professionalità, ha completato il successo”.



Classifica dei primi 10:
1 - LUCA ROSETTI PEUGEOT / 207 S2000 2:24:48.3
2 - NICOLAS VOUILLOZ / PEUGEOT 207 S2000 2:25:11.2 +00:22.9
3 - ANTON ALEN / ABARTH GRANDE PUNTO S2000 2:26:15.4 +01:27.1
4 - RENATO TRAVAGLIA / ABARTH GRANDE PUNTO S2000 2:26:57.5 +02:09.2
5 - JAN KOPECKY / PEUGEOT 207 S2000 2:27:01.9 +02:13.6
6 - DANI SOLA / ABARTH GRANDE PUNTO S2000 2:27:02.4 +02:14.1
7 - VOLKAN IS,IK / ABARTH GRANDE PUNTO S2000 2:29:35.1 +04:46.8
8 - FREDDY LOIX / PEUGEOT 207 S2000 2:29:35.8 +04:47.5
9 - YAG(IZ AVCI / FIAT PUNTO S1600 2:35:17.2 +10:28.9
10- FATI.H KARA / FIAT PUNTO S1600 2:35:26.7 +10:38.4